据悉，自5月15日起，百度萝卜快跑第六代无人车在武汉投入使用，年内将完成千台无人车的部署，方便市民享受绿色安全的出行服务。
萝卜快跑无人车在武汉一经投放使用，立马引发多市民、网友关注。多个与萝卜快跑相关视频评论区议论纷纷，多数是夸赞之声，也有担忧之声,也有部分不友好的声音。
武汉市民晏先生认为，萝卜快跑这类无人驾驶车有利有弊，常跑武汉、长沙两市的网约车司机彭先生认为，萝卜快跑会与网约车、出租车竞争市场。
市民：i人福音，出行干净卫生，不赶时间可以体验
武汉市民晏先生发布了一条详细的视频，记录了自己7月3日首次搭乘萝卜快跑的经历。视频中，萝卜快跑在快到乘车点时，还贴心地礼让了从车右侧路过的电动车，才缓缓停到晏先生身边。晏先生根据指示，扫了车后门上的二维码，输入了手机号后四位，解锁了车门。上车后，晏先生还和萝卜快跑搭话“好好开啊”、“慢一点咱不着急”、“上班还早”，宛如空空如也的主驾驶位上有一位司机。晏先生注意到，萝卜快跑会在一定距离内就避让行人。晏先生还使用了车上的智能面板听音乐，音乐声伴随着车后传来的喇叭声，“萝卜后面的车都在喇叭嘀嘀啊，但是它是个（无人驾驶）……”
晏先生对萝卜快跑的评价较高，“萝卜超车还挺顺溜的，虽然开得比较慢，但感觉还是比较安全，可以听歌。”美中不足的是，萝卜快跑非常“执拗”，一定要把晏先生送到固定目的地，因此跑了一定路程拐弯掉头，花费了十多分钟。
7月8日，晏先生告诉潇湘晨报记者，“武汉人会亲切地喊萝卜快跑叫‘苕萝卜’，我当时是要去上班，用百度地图打车，没想到打到了一辆萝卜快跑，这也是投放以来第一次搭。”对于萝卜快跑的收费，晏先生觉得很优惠，“平时我打车（到公司）要30元左右，萝卜只收了19元。”
不少网友也对萝卜快跑优惠的价格心动了，有网友表示自己体验时，4公里路程才2块多元，也有网友表示，10公里路程在4到16元之间。
晏先生也提出了萝卜快跑的一些问题，“它不够智能，我今天又打了一个萝卜，它给我送错地方了，给我送到隔目的地差不多1公里的地方。”晏先生认为，“作为市民，我觉得无人驾驶车有利有弊，便宜、有比较安静的空间，而且空调、音乐效果好，比较自由，是i人福音，但太慢了，不够灵活。”
对于网上一些网友声称萝卜快跑出现交通事故，晏先生表示，“车辆剐蹭的话，我估计基本上不是机器的问题，一般可能是别人车想挤一下。”晏先生和大多数网友观念一样，“科技改变生活，我觉得我能接受，但是后续可能有关部门需要增设一些相关政策。”
网约车司机：无人驾驶可能会让现有网约车、出租车司机收入减少
7月8日，记者联系上了一位经常跑武汉、长沙两地顺风车的网约车司机彭先生，他告诉记者，“我觉得无人驾驶车对网约车影响应该蛮大的，因为如果无人驾驶车大规模搞的话，那么多（网约车）从业者可能就没饭吃了，因为无人驾驶它成本低，只要车有电，全天24小时都能跑，但是人开车就不行。我是当副业，但是那些当主业的人会受更大影响。”
对于萝卜快跑，彭先生了解到，武汉与长沙均有投放，“路上肯定会造成一些拥堵，我之前遇到过（萝卜快跑），它拐个弯可以拐半天，我们开车调头一两分钟的事情，它调个头十几二十分钟。平时正常情况下都会堵车，更何况如果是早高峰、晚高峰碰到这种，基本上那条路就瘫痪了。”彭先生也对萝卜快跑的交通安全事故情况表示担忧，“它万一出了事故，又没人驾驶，又不会有人下车处理，可能直接就开车走了。”
记者注意到，网络平台也有不少网约车、出租车司机对萝卜快跑表示不满及担忧，主要还是在意无人驾驶车会与网约车、出租车司机“抢单”，导致收入减少。
有部分网友声称的“武汉出租车起诉萝卜快跑”，记者在天眼查等平台上并未查询到这一情况。
客服：乘客出行安全第一，交警队：接到过不少市民投诉.
7月8日，记者致电萝卜快跑官方客服，客服表示，“萝卜快跑目前提供固定停车点之间的出行，运营时间是早上7点到晚上11点，在运营结束前半小时就不接单了。”因此，需要灵活出行以及夜间出行的乘客，还是会选择搭乘普通网约车、出租车。
对于市民较担忧的行车安全问题，客服表示，“可以放心，我们是把乘客出行安全放在第一位的，行车中我们每辆车有配备行程专员的，车厢内电子屏幕上有SOS按钮，如遇到乘车问题可以第一时间接通，包括客服热线也可以及时协助乘客处理。”客服介绍，目前武汉投放的萝卜快跑有两种车型，“有主驾驶位配备安全员的有人车型，也有全无人的车型，全无人的车型是配备了行程专员，两种都是自动驾驶。”为了维护车厢内的干净卫生，客服告诉记者，“是不可以携带宠物乘车的。”部分网友担忧的中途要紧急下车的情况，客服表示，“可以点击电子屏幕上的SOS按钮联系行程专员，能够在需要下车时临时下车。”
记者致电了武汉市洪山区公安局交警大队，工作人员告诉记者，“有接到市民对萝卜快跑的投诉，而且很多，有造成交通拥堵的，也有造成交通事故的。”
据澎湃新闻，在长江网武汉市民留言板上，与“萝卜快跑”相关的留言数量上升，大多聚焦在“萝卜快跑”引发的交通拥堵问题上，留言者纷纷表达了对这一现象的担忧和不满。
针对这一现象，武汉经开区管委会回应表示：经核实投诉车辆为无人驾驶车辆，“车辆在上路实验过程中不断进行调试，给您造成的不便，深表歉意。同时，开发区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人进行约谈，将您反映的问题向所属公司进行反馈，确保道路安全。”
记者注意到，6月25日，萝卜快跑自动驾驶官方账号发布通报称，近日，公安机关经过连续侦查，抓获陈某、王某等10余名犯罪嫌疑人，涉及多个省市的10余家MCN机构,嫌疑人涉嫌操纵数百个账号发布抹黑萝卜快跑言论，目前主要犯罪嫌疑人已被刑事拘留。
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