“给我来对大闸蟹！个头大的、肥的！”“好嘞，我先给您打捞，用网兜控控水。您挑一下，这两只不错，来看一下秤，足斤足两，没问题的话就给您用绳子绑好了”。
乍一听以为是在菜市场，实际上却是在苏州博物馆。
这大闸蟹实际上是苏州博物馆的毛绒文创“蟹黄黄”，大眼睛、肚子鼓，拉开拉链有蟹黄。
近期，在各大博物馆的文创店内，不少消费者都被这沉浸式、互动表演式的趣味打包“硬控”。
在这个文创产品遍地开花的时代，各大城市、文化场所都致力于“卷”出属于自己的“文化符号”。博物馆不缺少文化，但要把藏品背后的符号，提炼转化为文创产品并非易事，这也催生了一个崭新职业——文创产品策划运营师。
甘肃的“麻辣烫”、陕西的“肉夹馍”、山西的“刀削面”、天津的“煎饼馃子”、广东的“乳鸽”、福建的“佛跳墙”。在越来越“拼”的文创赛道，各个博物馆都对懂营销、会运营的文创产品策划运营师，求贤若渴。
一、网友直呼， “一定是00后上岗了！”
今年7月底，人力资源社会保障部，会同国家市场监督管理总局、国家统计局，向社会正式发布了19个新职业，文创产品策划运营师便是其中一员。
近年来，伴随着社会经济发展，人们的生活方式不断变化。越来越多有趣、有料的职业，出现在人们的视野当中。
二、教AI理解人类世界，他们是AI的老师！
导航语音的生成、智能音箱的应答、人脸支付、动作捕捉……这些智能便捷的服务，离不开人工智能的老师——人工智能训练师。日复一日地工作，“教”会AI理解人类世界。
在人工智能的训练、安装、调试、测试、保养等环节，都需要相应的应用型人才来支撑。
由于人工智能训练师的工作，涉及多个学科领域。要求从业者不断扩展专业知识，掌握最新的训练方法和模型，以适应行业需求。
据了解，2020年2月，“人工智能训练师”正式成为新职业，并纳入国家职业分类目录。
11月26日，江西省首届人工智能训练师职业技能等级认定考试，在南昌举行，标志着该省在人工智能领域的人才培养和评价体系建设，迈出了坚实的一步。
在浙江杭州，每个周末都会举行一次，人工智能训练师的职业技能等级认定考试。考试上午下午各安排一场，每场有3个考场，可容纳200多名考生，考试几乎场场爆满。
如今随着人工智能，在制造、交通、医疗、城市服务等众多领域的广泛应用，人工智能训练师的需求和规模，预计将呈现爆发式增长。
三、无人机也有驾驶员，低空经济人才缺口大
“飞机解锁、人员撤离，可以起飞。”
“收到，飞机准备起飞！”
广东省深圳市福田区，坐在电脑前的无人机驾驶员李佐强，在智能运控平台按下“一键起飞”，不远处的起降点上，一架银白色、周身方正的丰翼方舟40无人机旋即高速转动，满载10公斤中小件快递腾空而起，飞往龙华片区永新工业区网点。
一场地空联动，让近10公里的寄递时间，从半小时缩短至15分钟。周边是齐整包裹，眼前是广阔天空，李佐强置身其中，操纵着无人机沿既定轨迹稳稳飞行。
今年29岁的李佐强，“飞龄”已达6年，不仅是无人机的“老手”，更是快递业的“老兵”。“快递小哥”转型为无人机驾驶员，挑战不小“。一名成熟的无人机驾驶员，得是个‘多面手’！”李佐强说。
2021年7月，当时正值松茸采摘季，李佐强和团队来到川西山林，开展松茸快递服务。
“过去从山上到山下，完成一次采摘。往往需要一天时间”李佐强说。跑通无人机运输后，单程仅需十几分钟，让山间到舌尖次日达成为可能。
这样一来，不仅保证了松茸的鲜美，还促进了农户增收。如今，无人机架起了松茸运输的“空中走廊”，截至今年10月中旬，运输货量已超过400吨。
飞行6年、驾驶里程超40万公里，李佐强参与并见证了低空物流的快速发展。从城市到乡村、从高原到海岛，应用场景更加丰富；从文件、衣服到生鲜、珠宝，运载货物更加多元；从轻量级到重量级、从中短途到长途，运输能力更加强劲。
“行业日新月异，更坚定了自己当初的选择”，李佐强说。“我们要把这张低空物流网越织越密，让无人机能在更广领域，更多场景高效安全地完成配送任务”，说起未来，李佐强充满信心。
新职业是经济活动的重要组成部分。近年来，许多新职业频频登上热搜，既展现了社会的关注和好奇，也反映着人们生活方式的变化。
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