一座城市，究竟有多少次令人惊叹的翻转？来这里之前，人们以为井里打出的水能解渴；来过以后，才知道井里的水会让你更渴。来这里之前，人们以为水不在深，有龙则灵，只是想象；来过以后，才知道，浅浅的河流旁边藏着巨龙，竟是现实，这里曾是恐龙生存的理想家园。来这里之前，人们以为灯只能用来照明；来过以后，才知道灯还能用来投射文明。
因盐而生，因恐龙而闻名，因彩灯而走向世界。这座城市进取了1000多年，早已把迎难而上写进了骨子里。它用深藏地下亿万年的宝藏，打造了一座有滋有味的地上盐都。
这就是四川自贡。
一、城市以井为名
说起自贡美食，怎么可能不提富顺豆花。
自贡大街小巷有数百家豆花店。自贡人爱吃豆花，和这里自古以来产盐有关。井盐制作过程中会产生胆水。用胆水来点豆浆，便成为了当地最有名的豆花。
在自贡美美吃上一碗豆花的同时，还能有机会领略自贡悠久的盐业历史。
2亿多年前，四川盆地是一片汪洋大海。亿万年的地质作用，让四川平坦的大地慢慢褶皱隆起，海水被掩盖，演变成一片厚度数千米的盐矿。
自贡正是坐落在这片盐矿最丰富的地方。拥有两千年盐业历史的自贡，被称为千年盐都。南北朝时期，富世盐井催生富世县。
明清时期，同样因井盐资源丰富而兴起的自流井和贡井地区，发展成为当时最大的两个井盐经济区。
1939年，自流井和贡井两地合并，从两地地名中各取一字，为自贡。这就是自贡市名字的由来。
二、万口盐井，凿穿“400多座珠穆朗玛峰”
位于自贡大安区的燊海井，是大多数游客的首选之地。现在燊海井的井深是1346米，大概是400多层楼房的高度。燊海井是世界第一口超千米深井，开凿于清朝道光年间。
自贡更深的地层里通常埋藏着含盐量更高的卤水。聪明勤劳的自贡人为了获取它，以突破性的钻探技术不断向更深处凿进，创造了当时世界钻井深度的纪录。
在自贡的盐业发展历史上，自贡人前前后后一共开凿了13000多口盐井，按照每口井深平均300米来计算，相当于全凭人力凿穿了400多座珠穆朗玛峰的高度。
燊海井开凿距今将近200年，今天这里仍然采用传统的生产技艺，24小时不停歇地生产井盐，每天可产出井盐约2000公斤。
四名辊工正在对天车进行维修。金流井天车已经建成100多年，虽已不再使用，但作为文物依然屹立在自贡的河边。天车是盐井凿挖和汲取盐卤的地面设施，主要用于悬挂天辊提取井下的卤水。
自贡历史上最高的天车超过100米。盐井与天车，一个地下，一个地上，在自贡人们打破凿井最深纪录的同时，也刷新了天车建造的最高纪录。
三、“组团”布局的“川省精华之地”
清末时期，自贡已有盐井、天然气井707口，煎锅5590口，年产食盐近20万吨，自贡井盐业步入鼎盛时期，被誉作“富庶甲于蜀中”的“川省精华之地”。
王爷庙矗立于釜溪河弯道处，是自贡市的地标性建筑。清朝时期，人们修建王爷庙以祈祷水运平安。
王爷庙所在地水面宽、水流缓，适合装卸，起到了盐运码头的作用。釜溪河沿岸分布着众多的盐运码头，影响着城市的布局。
自贡既是盐的生产地，也是盐的发散地。道路网格都是当时的运盐路径，从盐厂通往码头，因此水运码头与盐路古道构成古城的一个基本网络。
自贡的城市格局，没有城墙的限制和明确的城市中心，而是形成了8个以盐井为中心的盐业生产生活片区，它们像一颗颗珍珠，串联在釜溪河两岸，构成自贡“组团式”的城市格局。
四、八方会馆 顶上开花
明清时期，大量外地盐商盐工会集到自贡，让这里变成了一个移民城市，也塑造了自贡这座城市的建筑景观。
来到自贡的外地盐商，按照地域修建同乡会馆，广东人建南华宫，福建人建天上宫，陕西人建西秦会馆。除了同乡会馆，自贡还有很多按照行业划分的行业会馆。
桓侯宫，又叫张飞庙。张飞是屠夫出身，当地人把张飞认作屠宰行帮的祖师爷，屠宰行业工会就兴建桓侯宫，祭祀张飞，也就是屠宰帮的行业会馆。
从空中俯瞰桓侯宫，屋顶上有一道独特的景致。工匠们将泥塑和灰塑技艺与镂空圆雕手法相融合，再以五彩斑斓的瓷片点缀。
由于自贡盐厂含有较多的腐蚀性硫化氢气体，特别是砂岩材质，因此风化比较厉害。古建筑上的这些灰塑，还有嵌瓷，由于材质不容易受到卤气侵蚀，因此显得丰富多彩，俗称“顶上开花”。
五、“银窝窝”，更是“戏窝窝”
到茶馆看川剧是很多老自贡人的生活习惯。变脸、吐火，是川剧中最受欢迎的绝活儿。
自贡地区因盐业获得了巨大发展而富甲全川。
经济发展促进了文化繁荣，众多知名川剧班社顺沱江而下进驻自流井。当时自贡是川剧演员向往的舞台，川剧名角都要到自贡来唱戏，在自贡唱出了名，才会在川剧圈立住脚。
逢年过节要唱戏助兴，开凿完盐井出第一桶卤要唱戏，大盐商祝寿要唱戏，因此当年自贡不仅被称为“银窝窝”，也被称为“戏窝窝”。
六、1900多年修出的活态“博物馆”
在自贡市区，有一处平桥瀑布，是一道城市天然瀑布。
平桥瀑布水位垂直落差6.4米。自贡的河道上，遍布着众多险滩，流量小落差大，使得这里的河流无法成为优质的运输航道。
艾叶码头，是旭水河上游的一处码头，熬盐需要的煤、修建天车用的木材，都是从旭水河上游运来，在艾叶码头中转后运往自贡的盐场。
艾叶滩河水很浅，枯水期全是裸露的岩石河床，船只到此处无法行驶。
河道上的船槽，是康熙年间修筑的，为便利盐运而专门用人工凿开的，刚好是当时的黄瓜皮船一样的宽度。这条长约160米的船槽让人们走出了人力转运货物的困境，船只到此能够直接过滩。
清朝光绪年间，自贡地区的河流上一共修建了7座堰闸，通过拦截河水，大大提升了水路的通航能力。
自贡人用了1900年，不断地改造，打造了中国盐运史上的奇迹。这些堰闸堪称中国航运史上的活态“博物馆”。
半城千年盐都史，半城灯火阑珊处。自贡彩灯源于盐业的兴盛，至今已有1000多年的历史。 2025年，自贡成为“非遗贺新春点亮中国灯”活动的主会场。
观一城文脉，知古今春秋。
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